یعقوب هوشیار در گفتگو با شهریار با اعلام این خبر اظهار داشت: خط ۴ متروی تبریز با رویکرد توسعه حملونقل پاک، کاهش بار ترافیکی و ارتقای کیفیت زیست شهری، در آستانه آغاز عملیات اجرایی قرار دارد و با اجرای آن، تبریز پیشگام راهاندازی نخستین تراموای شهری کشور خواهد بود.
وی با تشریح مشخصات فنی پروژه گفت: این خط به طول ۱۹ کیلومتر رفت و برگشت طراحی شده و شامل ۲۴ ایستگاه همسطح است. مسیر از فرودگاه آغاز و پس از عبور از میدان و بلوار آذربایجان، سرتاسر بلوار آزادی، آبرسان و یوسفآباد، به پاسداران منتهی میشود.
به گفته شهردار تبریز، ایستگاههای این خط شامل فرودگاه، ترمینال حجاج، پارک بزرگ، میدان آذربایجان، سرداران فاتح، استاد جعفری، بهار، آخونی، نصفراه، رسالت، لاله، منظریه، ابوریحان، نظامی گنجوی، طالقانی، ارتش، حافظ، مارالان، گلگشت، آبرسان، هفتتیر، بیلانکوه، یوسفآباد و پاسداران خواهد بود.
هوشیار در ادامه با اشاره به ظرفیت ناوگان افزود: در مرحله نخست، ۲۰ رام تراموای سهواگنه به طول ۳۵ متر و عرض ۲.۵ متر در این خط به کارگیری خواهد شد. هر رام قابلیت جابهجایی ۳۰۰ مسافر را دارد و با هدوی ۶ دقیقهای، ظرفیت جابهجایی روزانه ۱۹۲ هزار نفر و سالانه حدود ۶۹ میلیون نفر پیشبینی شده است.
وی خاطرنشان کرد: حداکثر سرعت ناوگان ۷۰ کیلومتر در ساعت و سیستم تأمین انرژی آن ۷۵۰ ولت جریان مستقیم (DC) خواهد بود که مطابق استانداردهای حملونقل ریلی سبک شهری طراحی شده است.
شهردار تبریز همچنین از پیشبینی احداث سه پل در مسیر خبر داد و گفت: یک پل روگذر، یک پل زیرگذر و یک پل رودخانهای برای تکمیل پیوستگی مسیر اجرا خواهد شد.
به گفته وی، برای پشتیبانی ناوگان، دپو و پارکینگی به مساحت ۷ هکتار پیشبینی شده و اجرای کامل پروژه در مدت ۲۴ ماه و در چهار فاز برنامهریزی شده است. هوشیار برآورد اولیه اجرای این خط را ۱۴ همت اعلام کرد و افزود: از این میزان، ۸ همت مربوط به اجرای مسیر و ۶ همت مربوط به تأمین ناوگان خواهد بود.
شهردار تبریز تأکید کرد: خط ۴ متروی تبریز یک پروژه صرفاً عمرانی نیست؛ بلکه گامی بنیادین در مسیر توسعه پایدار، کاهش آلایندههای شهری و تکمیل شبکه حملونقل عمومی تبریز محسوب میشود.
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)